El Top Tec 6320 5W-30 se ha desarrollado principalmente para vehículos de gasolina y diésel de las marcas Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot y Toyota equipados con motores PSA. Ya está disponible en España
Con este nuevo desarrollo, el especialista en lubricantes de Ulm responde especialmente a los requisitos actualizados de los fabricantes de automóviles, de acuerdo con la última norma para motores PSA, Stellantis FPW9.55535/03. «Con Top Tec 6320 5W-30 complementamos nuestra gama existente para marcas del grupo Stellantis para ofrecer el aceite adecuado para cada vehículo», subraya Reiner Schönfelder.
El nuevo aceite motor es adecuado para motores de gasolina EB2 y para motores diésel DV5R, DW10F y DW12R a partir del año de fabricación 2012. «Muchos de estos vehículos tienen una correa dentada que funciona en aceite. Como consecuencia, los motores están muy sometidos a abrasión y desgaste. La especificación actual se dirige especialmente a este requisito», explica Reiner Schönfelder. «Para evitar el desgaste de la correa dentada, es esencial utilizar el aceite correcto y respetar estrictamente los intervalos de cambio establecidos».
El aceite de motor de baja fricción y bajo contenido en cenizas de LIQUI MOLY protege el motor contra el desgaste y la acumulación de hollín gracias a su excelente capacidad de limpieza y de retención de suciedad y lo mantiene limpio. Esto evita además el Low Speed Pre-Ignition (LSPI), un preencendido no deseado en el motor que puede provocar daños irreparables allí. Esta combustión prematura se produce en los modernos motores de gasolina downsizing con inyección directa. «Nuestro nuevo Top Tec 6320 5W-30 protege el motor y contribuye a prolongar su vida útil», afirma Reiner Schönfelder.
