La 2ª edición del encuentro impulsado por Grupo Serca reivindica el papel de la mujer en la dirección, la profesionalización del talento y la adaptación de la posventa a la era digital y sostenible
Durante los días 5 y 6 de marzo se ha celebrado la 2ª edición de “Pisando Fuerte en la Posventa”, un evento promovido por Grupo Serca que coincide con la conmemoración del Día Internacional de la Mujer Trabajadora. La jornada arrancó con una fuerte carga de ideas, inspiración y una visión renovada del futuro del sector. Tras la sesión de networking de la noche del 5 de marzo —una experiencia gastronómica marcada por la motivación, el buen ambiente y los momentos compartidos— comenzó oficialmente la edición 2026 del encuentro.
El viernes 6 estuvo dedicado a los contenidos estratégicos, al intercambio de miradas diversas y a conversaciones que marcarán tendencia en la posventa. La programación fue diseñada para inspirar, desafiar y activar nuevas formas de entender el sector. La periodista Claudia Villegas condujo la jornada abordando temas como la visibilidad de la mujer en la posventa y las historias de mujeres inspiradoras: directivas, emprendedoras, sucesoras de negocios familiares y otras que, sin ocupar la primera línea, desempeñan un papel esencial en la transformación del sector. En su introducción, se destacó la importancia de acompañar la evolución de la automoción en ámbitos como la digitalización, la normativa, la electrificación y la sostenibilidad.
La posventa necesita liderazgo femenino para impulsar su crecimiento
La bienvenida institucional corrió a cargo de Agustín García, presidente de Serca, quien subrayó la necesidad de reconocer y visibilizar el papel determinante de la mujer en un contexto de movilidad y transición en el que la competitividad depende, más que nunca, del talento humano. Recordó que la posventa necesita más mujeres y liderazgo femenino para impulsar su crecimiento y defendió que “pisar fuerte” es, más que un lema, una actitud que define la nueva etapa de la posventa independiente, llamada a liderar este tiempo de oportunidades.
A continuación, Paula Aldea, responsable de comunicación de ANCERA, presentó una radiografía actual de la distribución en nombre de Nines García de la Fuente, presidenta de la asociación, quien felicitó la segunda edición del evento por su esfuerzo en dar visibilidad y voz a las profesionales del sector. Aldea destacó que en 2025 el mercado creció un 7%, y que las previsiones para 2026 se mantienen positivas. Señaló también la relevancia del parque circulante como garante de sostenibilidad, recordando que, pese al avance tecnológico, “todo depende de las personas”.
Según los datos expuestos, la posventa mueve 15.000 millones de euros anuales y genera 30.000 empleos. El canal independiente mantiene una cuota superior a la del mercado oficial, con un crecimiento sostenido del recambio pese a operar con márgenes ajustados (IPC +2,7%). La actividad de distribución creció un 6,8% en 2025 y se espera un aumento del 3,1% en 2026, aunque persisten retos asociados a la rentabilidad, los precios, el absentismo laboral o la captación de nuevos profesionales en un contexto de incertidumbre económica.
En cuanto al parque automovilístico, se sitúa en 23 millones de vehículos con una edad media de 13,4 años. La motorización se reparte entre diésel (53%), gasolina (38%), híbridos (8%) y eléctricos (1%). Se prevé estabilidad en el volumen total y un crecimiento progresivo del vehículo eléctrico, aunque su peso seguirá siendo limitado. Las matriculaciones reflejan una fuerte caída del diésel y un incremento del híbrido, mientras que el renting desciende un 16%. En 2025 se registraron 1,125 millones de vehículos matriculados frente a 600.000 achatarrados, manteniéndose estable el kilometraje medio y el consumo.
La digitalización mas necesaria que nunca en el sector de la posventa
En materia de logística, las operaciones combinan modelos mixtos con entregas a demanda y horarios fijos, reduciendo el tiempo medio de entrega a 80 minutos. La digitalización continúa avanzando tanto en la gestión administrativa y comercial como en los almacenes, gracias al uso de software especializado. Sin embargo, Aldea advirtió que el marco normativo se ha vuelto cada vez más complejo, con retos derivados de la regulación SERMI, la gestión de flotas, residuos y ciberseguridad, así como del acceso a los datos y la regulación medioambiental sobre deforestación. Este entorno exige una mayor profesionalización y adaptación por parte de los actores de la posventa.
El punto central de la jornada fue la mesa de debate “El acceso de la mujer a puestos de dirección en la posventa”, moderada por Cristina San Martín (Sernauto) y con la participación de Ágata Calvo (Clarios), Rocío Dolz (Industrias Dolz), Mónica Fuentes (TC Matic) y Beatriz Errea (DYS-Talosa). Todas coincidieron en que, aunque el 25% de los cargos directivos del sector están ocupados por mujeres, aún queda camino por recorrer respecto a otros ámbitos empresariales.
Beatriz Errea destacó la profunda revolución que ha experimentado la posventa en los últimos 15 años: de ser una actividad puramente operativa, ha pasado a convertirse en un pilar estratégico que implica liderazgo de equipos, negociación con proveedores y enfoque comercial. Mónica Fuentes incidió en el impacto de la concentración empresarial y los nuevos modelos de integración, que exigen una visión global más allá del mercado ibérico. Por su parte, Rocío Dolz subrayó el papel de la digitalización, la inteligencia artificial y el big data como motores de cambio organizacional, reclamando la democratización del acceso a los datos y una mayor apertura de los fabricantes (OEM) en el marco del Data Act. Finalmente, Ágata Calvo puso el foco en la electrificación y los cambios en el comportamiento del cliente como fuerzas que reconfiguran la posventa.
En la vertiente de liderazgo femenino, el debate coincidió en la necesidad de acelerar la transición hacia modelos directivos centrados tanto en las personas como en los resultados. Se reclamó una retribución equitativa, verdadera flexibilidad laboral, el impulso de redes de mentoría femenina y la creación de estructuras de gobernanza inclusiva que refuercen la visibilidad y el reconocimiento de las profesionales.
La falta de diversidad de genero resta competitividad a la empresas
El debate se organizó en tres bloques temáticos. El primero abordó los obstáculos de acceso a la dirección: las barreras culturales, la organización del trabajo y la autoexigencia derivada de patrones sociales. Se subrayó que no se trata de una falta de ambición, sino de un entorno en el que pesan diferencias como la brecha salarial o la falta de corresponsabilidad doméstica. En el segundo bloque, se advirtió que la falta de diversidad de género y generacional resta competitividad a las empresas, ya que los equipos mixtos se muestran más eficientes. El tercer bloque analizó el camino hacia la dirección, destacando que las segundas y terceras generaciones comienzan a superar barreras previas y que el conocimiento y talento femenino deben convertirse en verdaderas palancas de poder y transmisión de liderazgo.
Posteriormente, Patricia Guerrero (Consulting C3) ofreció la conferencia “Lidera en la era de la IA”, donde defendió que la actual transformación del aftermarket no es solo tecnológica, sino profundamente organizativa. En esta cuarta revolución industrial, la clave del liderazgo reside en combinar inteligencia artificial con inteligencia emocional, lo que definió como una ventaja híbrida. Guerrero remarcó que la IA no reemplazará a los líderes, pero sí impulsará un cambio estructural en la gestión, la competencia y el tipo de cliente —ahora más digital e hiperconectado—, subrayando que el margen del futuro está en la diferenciación.
Tras la pausa del café, Ana Izquierdo (Solera España) habló sobre “Datos y sostenibilidad”, destacando el valor de convertir los datos en decisiones estratégicas para toda la cadena de valor, desde fabricantes y distribuidores hasta talleres, empresas de renting y desguaces. Presentó datos reveladores: la brecha de género en la conducción se estrecha, la mitad del parque automovilístico superará los 15 años en 2035, y la complejidad técnica de los vehículos se incrementará notablemente durante la próxima década. Subrayó además la oportunidad del recambio ECO y el reacondicionamiento del vehículo de ocasión como ejes de futuro, identificando cuatro grandes retos: la antigüedad del parque, el futuro del vehículo eléctrico, los nuevos perfiles de cliente y el desarrollo del recambio ecológico.
La segunda mesa redonda, centrada en “Sostenibilidad y economía circular en la posventa”, contó con Carolina López (Sernauto), Ana Ávila (Conepa) y Paula Aldea (Ancera), moderadas por Claudia Villegas (Autopos). Las ponentes coincidieron en que la sostenibilidad va más allá del medio ambiente, y debe entenderse como una condición para la viabilidad y competitividad empresarial. Bajo el prisma de los criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza), se reflexionó sobre cómo fabricantes, distribuidores y talleres pueden alinearse en modelos sostenibles que conjuguen rentabilidad y responsabilidad. Ana Ávila advirtió que los talleres afrontan mayores dificultades para adaptarse, ya que la presión económica les obliga a priorizar la rentabilidad inmediata. En este sentido, Carolina López subrayó que incorporar políticas de sostenibilidad reduce riesgos, mejora la reputación, atrae talento joven y fortalece la posición empresarial si cuenta con el compromiso de la alta dirección.
El renting como oportunidad para la posventa
La tercera mesa estratégica, titulada “Nuevas oportunidades de negocio: el renting”, reunió a Alicia Martín (MOVIDIS), Inma García (AER) y Tania Puche (GANVAM), moderadas por Mar Calderón (Infocap). Se abordó el cambio del modelo de propiedad del vehículo y su impacto directo en talleres y distribuidores de recambios. El renting representa ya un millón de matriculaciones, equivalente al 3% del parque automovilístico, pero genera el 10% de la facturación de los talleres, con una tendencia claramente al alza. Además de asegurar volumen de trabajo, introduce nuevos desafíos ligados a la electrificación, conectividad, digitalización y gestión del dato, factores que afectan transversalmente a toda la industria.
La recta final de la jornada incluyó varias ponencias técnicas y ejemplos de buenas prácticas. Irene Lastras (Cesvimap) expuso cómo la creación de valor social desde la investigación, la formación y la consultoría impulsa la innovación en la posventa. Rocío Fernández (Clarios) presentó el “Clarios Lighthouse Project”, una iniciativa destinada a inspirar nuevas vocaciones y atraer talento joven al sector. Por su parte, Montse Martínez (Faconauto Woman) puso el broche final destacando la importancia de atraer talento femenino, transformar la cultura empresarial y convertir la diversidad en una auténtica ventaja competitiva.
El evento concluyó con un almuerzo tipo cóctel en el hotel Moxy de Barcelona, que sirvió como espacio distendido de networking y puesta en común de ideas entre los asistentes, cerrando así una edición marcada por el talento, la sostenibilidad y la transformación del sector.
