
Artículo de Ana Ávila, Directora Corporativa de CONEPA (Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción)
Los talleres españoles de reparación de vehículos trabajan y facturan más que nunca. Es lo que dicen los datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística (INE) y los informes de las más reconocidas empresas de estudios de mercado del sector. Sin embargo, un 62% de los empresarios, de los propietarios y gerentes del taller, se muestran insatisfechos con la rentabilidad obtenida.
Demasiado esfuerzo, señalan en la última Encuesta de Actividad y Clima Empresarial que periódicamente elaboramos desde CONEPA, para un retorno claramente insuficiente. En el caso de los reparadores electrómecánicos, se obtiene, según se documentó en el I Congreso de Talleres de CONEPA que realizamos en noviembre del año pasado, una rentabilidad neta de entre el 3,5% y el 6,5%; en el de los carroceros, de entre el 2,5% y el 3,5%.
En estas circunstancias, los talleres no solo se muestran insatisfechos con el beneficio que obtienen de su actividad si no que, cada vez más, declaran tener serias dificultades para enfrentar las inversiones -en personal cualificado, conocimiento y maquinaria- que requieren sus empresas para adaptarse a la realidad de un mercado cambiante, cada vez más competitivo y complejo. Fenómenos como la nueva movilidad sostenible, y su impacto en la tecnología que montan los vehículos y las expectativas del cliente, tanto automovilistas como corporativos, exigen de un nivel de eficiencia en los procesos del taller nunca antes conocida que precisa de importantes inversiones en actualizar los recursos productivos del taller.
La nueva movilidad como oportunidad de negocio
Por un lado, están los nuevos vehículos de esa nueva movilidad sostenible, crecientemente electrificados, conectados y automatizados, donde realidades como el coche eléctrico, los mantenimientos predictivos o la generalización de los sistemas ADAS, pueden ser una oportunidad para los talleres que adquieran las competencias y recursos para transformarlos en negocio… o una amenaza, si no disponen de la capacidad la inversión necesaria para ello.
Por otro, tenemos a los clientes, en el caso de los particulares, cada vez más informados y habituados a interactuar en digital antes de decidir a qué taller acudir. En una proporción aún pequeña pero creciente, especialmente en ámbitos como el del neumático o los servicios oficiales, habituándose, además, a gestionar sus citas para intervenciones de precio cerrado a través de su smartphone. Al mismo tiempo, los corporativos, rentings y aseguradoras, incorporando, por ejemplo, a sus estándares de calidad y servicio, procesos digitales para la gestión eficiente del mantenimiento o la reparación que requieren de que el taller disponga de herramientas que puedan integrase en ellos. En definitiva, también los cambios en las expectativas y modo de relacionarse de los clientes con el taller precisan de la adquisición de recursos, de inversión en personal, conocimientos y herramientas.
En este contexto, de más trabajo y más facturación, pero inadecuada rentabilidad, insuficiente para obtener un beneficio que satisfaga al empresario del taller y generar recurso adicional que le permita invertir a futuro, se hace más necesaria que nunca la gestión eficiente y profesional del negocio.
En CONEPA nos ocupamos y preocupamos de generar las condiciones necesarias para contribuir ayudar a los talleres a esa gestión eficiente y rentable. En nuestro día a día evitando que la presión normativa o de esos clientes corporativos con tanto poder de negociación le compliquen la vida y sumen nuevos costes. Generando también espacios de networking y conocimiento, como nuestros estudios trimestrales o el exitoso Congreso de Talleres de CONEPA, que en su primera edición, sumó más de 550 asistentes y actualizó la agenda de temas que se discuten en la “conversación” del sector. Si aún no formas parte del “ecosistema” CONEPA, acércate, asómate a www.conepa.org y descubre cómo hacemos sector, taller, futuro.
¡Y agenda esta fecha: 26 de marzo de 2026! ¡Celebraremos en Madrid nuestro segundo congreso de talleres!























