17 de octubre de 2026
Logo autoPneu

Diario por la reparación responsable del automovil, y su contribución a la seguridad vial

MEWA 728x90
Elige calidad elige confianza 360x90

Los talleres independientes dejan de facturar 820 millones € al año en concepto de mano de obra

Formación talleres

Durante el I Congreso de Talleres se presentó el «I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica», realizado conjuntamente por PRO Service y por la Federación Española de Empresarios de Automoción (CONEPA), una de las asociaciones de talleres con mayor presencia en España

Los talleres independientes dejan de facturar 820 millones de euros al año en concepto de mano de obra, con el consiguiente impacto en la rentabilidad y sostenibilidad del negocio, según se desprende del “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”, presentado en Madrid.

Este estudio ha sido realizado conjuntamente por PRO Service, el distribuidor de Recambio Original para el taller independiente del Grupo Volkswagen y de productos de la marca HORUM, y por la Federación Española de Empresarios de Automoción (CONEPA), una de las asociaciones de talleres con mayor presencia en España.

El objetivo de este trabajo es disponer de una radiografía del taller independiente en los ámbitos de rentabilidad y sostenibilidad. El análisis se ha llevado a cabo de través de encuestas telefónicas y de la plataforma web CheckTaller a un total de 343 talleres, como muestra de los cerca de 40.000 talleres independientes del mercado español.

La principal conclusión del estudio es que las horas de mano de obra que no se registran provoca que los talleres dejen de facturar 820 millones de euros anuales. En el caso del área de mecánica, cada taller deja de facturar una media de 23.310 euros al año, ya que se cobra sólo el 68% de la mano de obra potencialmente facturable. Esto provoca que el margen de rentabilidad de la mano de obra sea negativo en un 28%.

Por lo que respecta al área de carrocería, cada taller independiente deja de ingresar una media de 17.748 euros cada año porque solo factura el 88% del potencial total de horas de mano de obra. En este caso, el margen de rentabilidad de la mano de obra también es negativo, en un 20%.

El director de PRO Service, Joan Solans, indicó: “En PRO Service nos gusta estar cerca del taller y ofrecerle el mejor servicio y las mejores atenciones. Con CheckTaller buscamos que los talleres tomen las mejores decisiones, a partir de un chequeo básico que lleva muy poco tiempo que le puede ayudar a implementar mejoras en su negocio. Queremos un sector rentable y sostenible”.

Este estudio sobre la rentabilidad se presentó hoy en el marco del I Congreso de Talleres organizado por CONEPA y celebrado en Ifema, donde PRO Service desarrolló chequeos de rentabilidad para talleres independientes y consultorías con su plataforma web gratuita CheckTaller.

VARTA 990x180_25

Publicidad

Delphi banner

TALLERES

Publicidad

Motortec 990x180

recambios

Publicidad

Bilstein 728x90

Publicidad

Infopro 300x250
Proservice 26 300x250
Texa 360x90
Infopro banner
Bilstein Automechanika 2026
VDO aumovio 360x90

Vídeo

Publicidad

Brembo 300x230 2025
Hella Termocontrol 300x250

SEGURIDAD VIAL

ELECTROMOVILIDAD

Publicidad

Osram sept 300x250

Otras publicaciones

Otras CATEGORÍAS

Publicidad

Brembo 300x230 2025
Ferias y Eventos
Fima 10-14 febrero, Feria Zaragoza
Congreso Ancera 20 mayo 2026, Valencia
Expomecanica 29.31 mayo (Oporto)
The Tire Cologne:  9-11 junio 2026. Colonia
Global Mobility Call 9-11 junio 
Automechanika: 8-12 sept. 2026, Frankfurt
Posventa Iberia  14-15 sept 2026
FIAA: 22-24 sept. 2026, Ifema Madrid.
Congreso SERCA: 15 oct. 2026
FIGIEFA Conference: 3-4 nov 2026
Jornada CIRA: 26-27 nov
Motortec: 7-10 abril 2027

Blogs

Aitor Peña
Ancera y OPEN Neumáticos
Ana Ávila

Suscríbete al Magazine electrónico
Ya son más de 30.000 suscriptores al newsletter semanal