22 de junio de 2024
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Max Margalef, CEO de ASER Aftermarket Automotive

Max Margalef, CEO de ASER Automotive
Max Margalef, CEO de ASER Aftermarket Automotive

Max Margalef nos comenta que en 2024 se seguirán potenciado las redes del grupo aserAuto y AutoDrive

Aitor Peña: ¿Cómo se ha comportado el pasado ejercicio?

Max Margalef: A nivel de cifras, hemos obtenido un crecimiento de dos dígitos. Se han realizado con gran éxito nuestras campañas comerciales y a nivel interno el 2023 ha sido un año en el que hemos reforzado nuestro compromiso con los socios, para estar más cerca de sus negocios, asesorándoles, acompañándolos y poniéndoles en el centro de las decisiones del Grupo ASER.

AP: ¿Cuál ha sido el crecimiento del número de asociados?

MM: A nivel numérico hemos tenido tres bajas, pero nuestro volumen de negocio ha crecido un 10%

AP: ¿Qué valores aportan a sus socios frente a competidores?

MM: Precisamente, nuestros valores, que son proximidad, comunicación, innovación y transparencia

AP: ¿El envejecimiento del parque acabará por reducir la rentabilidad?

MM: Es obvio que el envejecimiento del parque conlleva una reducción de márgenes por la utilización de repuestos de bajo precio. Por ello trabajamos en ofrecer opciones de valor añadido que contribuyan a que los talleres utilicen productos que garanticen la calidad de sus reparaciones y también su rentabilidad. Toda la cadena del sector necesita obtener una rentabilidad adecuada a sus estructuras y al mercado

AP: ¿Cómo afectarán las nuevas formas de combustión a la distribución tradicional?

MM: Por supuesto que afectarán, pero aún falta clarificar desde las administraciones las normativas y que tipos de recursos, inversiones e infraestructuras necesita la sociedad para llevar a cabo la descarbonización. De momento ya está influyendo negativamente en la actividad de los talleres ubicados en las ciudades por el impacto de las ZBE. Se debería tener en cuenta que un mantenimiento adecuado del parque automovilístico contribuye a reducir las emisiones contaminantes al medio ambiente.

AP: Existen oportunidades en las nuevas formas de movilidad; carsharing, renting…

MM: En las grades ciudades y áreas metropolitanas, sí que son un nicho de mercado a tener en cuenta.

AP: ¿Cómo se preparan ante los desafíos tecnológicos?

MM: Invirtiendo en formación y en la búsqueda constante de las herramientas necesarias para la evolución del mercado

AP: ¿Qué aspectos más estratégicos incorporan para seguir creciendo en el futuro?

MM: Reforzar la propuesta de servicios y productos a los talleres, que son los clientes de nuestros socios, con varias medidas, entre las que además de campañas y acciones específicas, potenciamos nuestras Redes “aserAuto” y “AutoDrive”. Ser una central de servicios que asesora y acompaña a los socios para ser más competitivos y para que mejoren la rentabilidad de sus negocios. Trabajamos juntamente con nuestros Proveedores Homologados para captar la máxima cuota de mercado, priorizando los homologados por Nexus.

AP: ¿Cómo está siendo la evolución de la red de talleres? Objetivos de crecimiento

MM: Como he comentado anteriormente en 2024 seguimos potenciado nuestras redes aserAuto y AutoDrive, siempre priorizando un crecimiento cualitativo, por encima de un crecimiento cuantitativo.

AP: Pueden adelantarnos nuevos proyectos

MM: Mayor concentración de compras y apoyo en acciones de marketing conjuntas entre socios

AP: Retos de la distribución para 2024.

MM: Velar por la rentabilidad del sector y que gane peso el concepto sostenibilidad y medio ambiente

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