ASETRA presenta su “Informe semestral de evolución de la actividad de los talleres de la Comunidad de Madrid”
Según el análisis realizado por la consultora, entre enero y junio de este 2025, los talleres madrileños han atendido un total de 2,69 millones de órdenes de reparación, lo que representa un descenso del -1,99% respecto al mismo periodo del año anterior. Esas órdenes se han concretado en una cifra de negocio de algo más de 1.119,1 millones de euros, un -1,43% menos que la lograda en el primer semestre de 2024, cuando las ventas de los talleres ascendieron a 1.135,4 millones de euros. Para el periodo considerado, la factura media del taller ha crecido un +0,57%, pasando de los 413,5 euros del primer semestre del año pasado a los 415,9 euros del actual.
Neumatiqueros, los únicos que crecen en actividad y facturación
Por especialidades, el mejor comportamiento de los talleres madrileños durante el primer semestre del año tuvo lugar entre los neumatiqueros. Mejoraron tanto en actividad, un +4% (pasando de 314 mil órdenes de reparación a 327 mil), como en facturación (+8,32%; de 72,32 millones de euros a 78,3 millones) e importe medio de cada intervención, un +4,1% (de 229,7 euros a 239,7).
Electromecánicos, estancamiento de la actividad
En el caso de los electromecánicos, el estudio constata un estancamiento a la baja de la actividad, con una pérdida del -0,4% en el número de intervenciones, al pasar de las 2,33 millones consignadas en el primer semestre del año pasado a los 2,32 millones al cierre de junio de 2025. Sin embargo, por el efecto inflación, las ventas de intervenciones mecánicas en euros crecen desde los 597,15 millones de euros a los 608,97, esto es, un +1,98%. El importe medio de cada intervención aumenta de un año a otro un +2,39%, de 255,5 euros a 261,6 euros.
Carroceros, menos trabajo y menos facturación
Por último, los talleres de carrocería son los que registran una peor evolución tanto en actividad como en facturación. Si en el primer semestre de 2024 alcanzaron conjuntamente las 888 mil órdenes de reparación, en los seis primeros meses de 2025 apenas llegaron a las 822, esto es, perdieron un -7,48% de las mismas. Aunque esta caída de la actividad estuvo acompañada de un aumento del importe medio de cada intervención, del +1,79%, de los 472,2 euros a los 489,6, su impacto sobre las ventas en euros es insuficiente para que la carrocería mejore su cifra de negocio. Si en el primer semestre del año pasado fue de 419,6 millones de euros apenas llegó a los 395,18 millones en los seis primeros meses de 2025, lo que representa una caída del -5,82%.
El estudio
Para la realización de este “Estudio de evolución de la actividad de los talleres de la Comunidad de Madrid” correspondiente a la primera mitad del año, elaborado por ThotData para el Club de Colaboradores de la Asociación de Talleres de Automoción, ASETRA, se han utilizado una muestra de 226 talleres de los 5.308 que existen en la región, analizándose más de 20.300 órdenes de reparación mensuales.
