El Grupo Serca celebra su 36º Congreso y presenta NEXUS Iberia, consolidándose como como uno de los encuentros más relevantes de la posventa en España
El Congreso celebrado los dias 22 y 23 de octubre en Palma de Mallorca congregó a más de 350 asistentes —entre socios, proveedores, asociaciones y medios de comunicación— que participaron en unas jornadas donde se pudo combinar estrategia, networking e inspiración para todo el ecosistema de la posventa.
La sesión plenaria comenzó con la bienvenida de los socios locales, Siroco Recambios, y de los anfitriones Juan Antonio López, Joan León y Andrés Vidal (Autovidal), quienes dieron paso a una apertura cálida y cercana, reflejo del espíritu colaborativo del grupo.
El presidente del grupo, Agustín García (Recanvis Aicrag), se dirigió a los asistentes para presentar el lema del Congreso: “Contra viento y marea”. Una metáfora poderosa representada en la imagen de un iceberg, símbolo de la constancia visible y la fuerza invisible que sostiene a Serca. “El iceberg muestra sólo una parte de su tamaño, pero lo que no se ve es lo que realmente lo mantiene firme frente a las corrientes”, explicó García. “Así es Serca: una estructura sólida bajo el agua, hecha del esfuerzo y compromiso de los socios, que permite mantener la serenidad y avanzar incluso cuando sopla el viento en contra”.
La parte visible del iceberg representa los resultados tangibles: la confianza de los proveedores, los 288 puntos de venta, los 52 socios repartidos entre España y Portugal, y una facturación de 612 millones de euros en 2025. A ello se suma la creación de Nexus Iberia, con un volumen conjunto de 1.400 € millones y una compra agrupada de 280 millones para Serca y 450 millones para Nexus Iberia.
Navegando en un océano de oportunidades
Siguiendo la metáfora marítima, el entorno que rodea al iceberg es el mar del mercado, donde Serca continúa su travesía enfrentando retos de digitalización, conectividad, electrificación, inteligencia artificial y consolidación. Los proyectos estratégicos —como la nueva sede de Barcelona o Sevice Next— son las velas que impulsan al grupo en este viaje, siempre con la mirada puesta en un horizonte de innovación y colaboración.
El mercado de la posventa vive en constante movimiento; es un mar de oportunidades. La actividad crece, los vehículos siguen necesitando reparación y el sector demuestra que tiene pulso: la facturación sube, y las reparaciones más costosas son las que más incrementan su volumen. Los talleres multimarca representan ya el 60% de la facturación total, frente al 40% de los talleres oficiales, confirmando la solidez del modelo independiente.
Sin embargo, no todo es bonanza: en el horizonte asoman tormentas en forma de captación de posventa mediante servicios asociados y modelos de distribución directa impulsados por los fabricantes.
Concentración y consolidación: menos, pero más fuertes
El mercado avanza hacia una concentración de distribuidores, con menos socios, pero con mayor volumen de negocio. ¿Las causas? Una combinación de presión sobre los márgenes, necesidad de inversión tecnológica, competencia internacional, falta de relevo generacional y limitaciones de financiación. Todo ello empuja hacia economías de escala que solo las redes más cohesionadas pueden alcanzar.
En este escenario, Grupo Serca sigue apostando por el crecimiento sostenido, la cooperación y los nuevos proyectos que conforman la parte sumergida del iceberg —esa base sólida que sostiene todo lo visible.
En 2024, Serca creció +7,6%, y el primer semestre de 2025 mantiene un ritmo positivo del +5,4%. La evolución de su facturación lo demuestra: 575 € millones en 2023 (cuota del 12%), 612 millones en 2024 (13,2%), y una previsión del 13,5% de cuota para 2025. Porque, como recordó su presidente, cada socio, distribuidor y proveedor forma parte de ese gran iceberg colectivo que mantiene firme el rumbo de Serca incluso cuando las aguas se agitan.
La intervención de Lluís Tarrés, director general de Grupo Serca, puso el foco en esa parte menos visible del iceberg: el trabajo interno, las decisiones estratégicas y las alianzas que garantizan la supervivencia del grupo en un mercado cada vez más exigente. “El mercado se mueve. Hay presión, hay concentración, hay globalización… Pero lo importante es preguntarse: ¿Qué hacemos nosotros? Esa es la parte que no se ve, la que está bajo el agua, y es la que realmente nos mantiene a flote”.
Su exposición se articuló en cuatro grandes bloques temáticos que definen la hoja de ruta del grupo hacia un futuro solido: alianzas, consolidación, globalización y concentración de volúmenes.
Alianzas: “Si no hay alianzas, habrá problemas cuando el mercado venda menos”, advirtió. Con un entorno estable, pero con un crecimiento moderado —en torno al 5,5%— y una presión constante sobre los márgenes, Tarrés recordó que ganar dinero exige volumen. Los costes logísticos y de servicio aumentan, y colaborar para compartir recursos y negociar mejor se vuelve una cuestión de supervivencia.
Consolidación y globalización: Tarrés destacó la entrada de fondos internacionales que buscan comprar empresas españolas del sector, lo que exige más músculo financiero y visión a largo plazo. En ese contexto, puso en valor el modelo IDAP, nacido en 2013, “cuando ya sabíamos que el volumen mandaba en el mercado”. Sin embargo, insistió en que Serca no entra en guerras de precios: su estrategia es crear futuro desde dentro, con una base, sólida y cohesionada.
Crecer desde dentro, no a cualquier precio
El director defendió que Serca genera facturación y beneficio sin comprar socios, sino ayudando a que los socios crezcan. “Somos un grupo de posventa independiente, y eso significa que son los socios quienes compran, no Serca”, recordó, admitiendo que esta estructura puede limitar la rapidez de decisión, pero también garantiza autonomía y coherencia.
Tarrés también habló de la posibilidad de que los socios puedan lanzar proyectos de integración societaria parcial o incorporar capital externo de forma controlada, siempre con el objetivo de reforzar la red y asegurar su continuidad.
El mensaje final fue claro: confianza en las alianzas, en la colaboración y en la capacidad colectiva de adaptarse. Porque, como recordó, la fortaleza de Serca no está en lo que se ve sobre el agua, sino en la masa sólida que se mantiene unida bajo la superficie.
Nexus Iberia: una nueva ola de cooperación internacional
El Congreso fue el escenario donde se presentó el nacimiento de Nexus Iberia, una alianza que marca un nuevo capítulo en la cooperación de la posventa independiente en España y Portugal. Gaël Escribe, CEO de Nexus Automotive International, explicó el proceso de evolución de Nexus hacia una estructura unificada que agrupa cuatro grandes áreas de actividad: intermediación, transacción con marcas, gestión de datos e inversiones.
El nuevo grupo Nexus Iberia participa un 40% de IDAP (Serca, AGR (Andel y Grupauto), Holy-Auto, Aser, Autoparts Ibérica y Urvi), 40% de Recalvi y Nexus Automotive International el 20% restante. Se trata de una alianza pensada para sumar volumen, reforzar las alianzas con fabricantes y proveedores a largo plazo, y construir una red sólida y competitiva frente a los grandes movimientos internacionales del mercado.
Por su parte, desde Recalvi, grupo que mantiene su carácter independiente con Chema Rodríguez al frente, se subrayó que el objetivo es competir mejor en el mercado sin perder identidad ni autonomía. El acuerdo garantiza a todos los socios su independencia operativa, al tiempo que refuerza la cooperación con proveedores y establece un compromiso de permanencia mínima de 3 años, como señal de estabilidad y visión de futuro.
La creación de Nexus Iberia no busca imponer decisiones desde arriba, sino ofrecer una plataforma común donde los socios puedan progresar juntos; “no se trata de que otros decidan por nosotros, sino de decidir mejor, juntos”.
Gerard Alcala: El futuro cambia, pero la esencia de Serca permanece
La intervención de Gerard Alcalà, director comercial del Grupo, se centró en la consolidación del modelo Serca dentro de un contexto de transformación profunda en la posventa. Reconoció que el entorno no es fácil, pero defendió que la fuerza del grupo reside precisamente en su capacidad para adaptarse, innovar y mantener la rentabilidad sin renunciar a su independencia.
Alcalà advirtió que el 75% de la distribución ya pertenece a algún grupo, y solo el 25% restante opera de forma independiente, un escenario que está generando pérdida de cuota para los más pequeños y una creciente presión por integrarse o aliarse.
La incorporación de Recalvi a Nexus Iberia —recordó— “aporta seguridad y estabilidad a toda la estructura de Serca”. En su análisis, el parque automovilístico español sigue ofreciendo oportunidades, pero también retos: más de 36 millones de vehículos, muchos de ellos con una edad elevada, lo que asegura carga de trabajo en el corto y medio plazo.
Además, alertó sobre los cambios que traerá la electrificación, recordando que un coche eléctrico tiene unos 20.000 € menos en piezas que uno de combustión. Y bajo el lema “una posventa rentable y sostenible”, Alcalà repasó los datos que hacen al grupo más rentable y sostenible:
- 52 socios entre España y Portugal, y 288 puntos de venta.
- Facturación agrupada de 612 € millones, que convierten a Serca en el grupo que más ha crecido en 2023 y 2024.
- Devolución del 100% del rendimiento generado al socio en 2025, gesto que refleja la filosofía de cooperación y transparencia del grupo.
- El nuevo edificio de la sede en Barcelona, moderno y alineado con los valores del grupo, simboliza esa evolución.
- 1.800 talleres integrados que cubren las necesidades de flotas y grandes cuentas.
- Una solución integral de gestión de flotas: Movidis
- Y una batería de herramientas de servicio bajo el paraguas Next: NextGo, NextAssistant, NextIA y ServicenextShop, pensadas para aportar valor añadido y eficiencia operativa.
Además, Serca ha acometido la mayor inversión en marketing, con acciones que dan visibilidad y valor al sector: presencia destacada en Motortec, proyectos de sostenibilidad, el periódico corporativo, el evento “Mujeres en la Posventa”, y el sello de gestión, calidad y seguridad que distingue a sus talleres asociados.
Por último, Alcalà apuntó que la estrategia de crecimiento también pasa por Portugal, consolidando la presencia ibérica del grupo y ampliando su red de socios y servicios. “Serca ha demostrado que crecer no es solo cuestión de tamaño, sino de dirección. Y nuestra dirección es clara: seguir innovando, evolucionando y creciendo, contra viento y marea.”
Movidis: la nueva conexión entre movilidad y posventa inteligente
Durante el Congreso se presentó Movidis, la nueva empresa impulsada por el grupo, que representa un paso decisivo en la conexión entre la movilidad y la distribución de recambio inteligente. Con sede en Sevilla y arranque previsto para 2026, Movidis estará liderada por Javier García y nace con una vocación clara: convertirse en la empresa de renting de Serca, ofreciendo servicios integrales de mantenimiento y gestión de flotas a compañías de seguros, administraciones públicas y empresas de renting de vehículos.
El proyecto se enmarca en la estrategia de diversificación del grupo, apostando por modelos de negocio vinculados a la movilidad sostenible y por una mayor sinergia entre la red de distribución y los talleres asociados. Gracias a su enfoque tecnológico y a la gestión centralizada del mantenimiento, Movidis repercutirá positivamente en la red de talleres Serca, canalizando intervenciones y fortaleciendo la relación entre el recambio y la posventa.
José Luis Gata, director de desarrollo de Solera, realizó una visión panorámica del mercado actual de la posventa. Y posteriormente pasó a la Mesa Redonda que moderaba Benito Tesier, (vicepresidente Sernauto) junto a Andres Vidal (Autovidal), José Martin Castro (Asociación de Renting), Fernando Miguelez (Ganvam) y Miguel Angel Toledo (B2B Norauto) que debatieron sobre la eficiencia en la posventa.
Bloque DATA: la era del dato y el futuro del movimiento
Otro de los ejes temáticos fue el Bloque DATA, dedicado a la inteligencia artificial y al análisis predictivo como herramientas para anticiparse al mercado. El grupo mostró cómo las nuevas tecnologías están permitiendo adelantar cambios en la demanda, optimizar el stock y ofrecer recomendaciones personalizadas en función del precio, el comportamiento del cliente o la rotación de producto.
Marc Blanco y Florian Précigout explicaron que Service Next tiene como objetivo dar servicio y valor añadido a los talleres independientes, para ser más eficientes y competitivos. A través de su plataforma NextGo, pensada para la búsqueda y gestión de piezas, y NextShop, destinada a las tiendas y distribuidores, el grupo ofrece soluciones digitales integradas que mejoran la productividad, la eficiencia y la rentabilidad de los negocios.
Service Next presentó algunas novedades para una posventa conectada: Un acuerdo con Cojali para el desarrollo de soluciones dirigidas a talleres de Vehículo Industrial, el lanzamiento de la web webtaller.eu, y nuevos programas de eficiencia, productividad y formación tanto para distribuidores como para talleres.
Con estas iniciativas, Serca demuestra que la IA y la digitalización son la hoja de ruta para construir una posventa rentable, sostenible y tecnológicamente preparada para los desafíos del futuro.
Conclusiones y clausura
El 36º Congreso de Grupo Serca concluyó con una mirada optimista, pero también profundamente realista, hacia el futuro de la posventa independiente. Lluís Tarrés destacó la capacidad del grupo para seguir siendo un actor clave en el mercado de la distribución de recambios, incluso en un entorno tan cambiante como el actual. “Este Congreso marcará un antes y un después. Serca se ha vuelto a reinventar otra vez”. El éxito de Serca se basa en saber invertir bien y en fortalecer la complicidad con el socio. “La clave —dijo— no es gastar más, sino mejor: hacerlo con sentido, con estrategia y con visión compartida”.
El director general explicó que “El grupo no crece solo por cifras, sino por la actitud de sus socios. Cada socio que cumple, multiplica la fuerza de todo el iceberg”, y pidió a los socios 3 compromisos para reforzar la cohesión del grupo:
- Participar activamente en el marco común de compras.
- Apoyar el proyecto Movidis como apuesta de futuro en movilidad.
- Reportar bien y a tiempo, garantizando la transparencia y la eficacia en la gestión.
El cierre del Congreso corrió a cargo de Agustín García: “De la transformación nace el futuro. Hay que adaptarse, invertir hoy para ser los líderes de mañana”. Con estas palabras, García selló un encuentro que no solo repasó resultados y estrategias, sino que también reafirmó la identidad del grupo: una red sólida, cohesionada, que se mueve unida contra viento y marea, impulsada por la fuerza invisible de su base —ese iceberg que, bajo la superficie, sostiene todo lo que se ve.
